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[有问有答]让我们看看给新能源车充电真的难吗 [复制链接]

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随着新能源汽车市场的迅速增长,大家突然发现汽车充电成了大问题,“充电难”一下子成了阻碍消费者下决心购买的最大痛点。难道给新能源汽车充电真的难么?


其实,给新能源车充电真的一点不难,真的一点不难,真的一点不难,重要的事情讲3遍。

觉得新能源汽车充电难的人,大多都是对新能源认识比较片面的,这种片面主要体现在大家纠结于充电桩不够用。但是,给新能源汽车充电绝不是只有充电桩一种解决途径,实际上,以比亚迪为代表的秦、唐等车型,已经通过技术突破了这种局限,且提供了不只一种解决方案。


方案1:220V家用电源

家用电源充电(220V、10A)是目前秦、唐车主最为常见的充电方式,很多秦、唐车主表示,“充电其实根本不用纠结于充电桩,车辆本身纯电续航里程几十公里,完全满足日常出行需求。没电了就用三孔家用插座充电,习惯之后,汽车充电就跟使用手机充电一样方便。”充电时间、充电地点几乎完全不挑剔,简而言之就是,只要有电的地方就能充电,非常便捷。

方案2:壁挂式充电盒

壁挂式充电盒这套充电装置对电压的要求也只是220V,电流16A。根据秦、唐车主使用的反馈来看,充电时间只需要4个小时。令人惊喜的是,壁挂式充电盒是随车标配,4S店免费上门安装,可以固定在墙上,也可以竖立在小空地,相比身躯庞大、价格昂贵的充电柱,优势再明显不过了。


由此可见,给新能源汽车充电一点都不困难,只要找到合适的位置,随时随地都可以帮爱车充电。生活在小区或者办公地点,只要车位附近协调出插座,或者安装充电盒,享受充电真的是随心所欲。

方案3:专业充电站

专业充电站类似于加油站,只能固定在某一区域。正好路过充电站的车主们,也是可以考虑这种方式的。但目前公共充电站数量不足,使用不便捷,造成了很多消费者对“充电难”的误解。


不过,不依赖专业充电站的新能源车应运而生,充电难的事情也就不必当真了。在刚刚结束的政府会议上,国家已将充电桩建设纳入到基础设施建设的“一篮子”规划之中,作为一种基础设施建设。不久以后,充电桩建设将同加油站一样,遍地开花,使用新能源汽车也跟传统能源汽车的加油服务一样便捷。届时,我国新能源汽车将迎来爆发式的增长。
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