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[新闻聚焦]比亚迪汽车-车辆安全气囊何时失效 [复制链接]

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安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出,今天我们就来聊一聊有关安全气囊的注意事项。


  一、安全气囊警告灯亮了,却没发现安全气囊弹出

  插入钥匙一拧是解锁,第二次拧钥匙是汽车通电和让车辆5秒左右的电子设备自行检查时间,第三次拧钥匙是点火。可是点火后发现安全气囊灯还是亮着的是怎么回事?安全气囊灯亮起是提示我们要么是安全气囊传感器故障,要么是数据读取错误,要么是安全气囊已经弹了出来。这个时候我们首先要从最容易地方入手,检查安全气囊数目。

  二、小心安全气囊失效 座椅套使用不当会要命

  安全气囊数目在不同的车型上是不同的,一般有前排双气囊,侧气囊,头部气囊和膝部气囊,这些气囊当中最容易受到影响的是侧气囊。为何侧气囊容易受到影响?一般侧气囊设置在座椅内部,关注汽车知识,了解更多行业内幕。而拥有侧气囊车辆一般是中高级车,车主一般会套上座椅套和避免清洁真皮座椅。问题就出在这里。

  现在大多数的汽车采用的是分级安全气囊引爆方式。首先安全气囊传感器根据车辆碰撞的情况引爆安全气囊,分级气囊第一次引爆的效果大约40%的气体容积量(安全气囊是靠内部气体起到缓冲作用);也就是说,引爆的威力并不大,没有对座椅套起到破坏的效果,安全气囊引爆膨胀的效果直接给座椅套完全抵消。

  三、安全气囊实际寿命可能比整车短

  理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证。

  四、气囊故障排查要去授权4S店

  安全气囊指示灯在车辆启动6-8秒后依然闪烁或长亮不熄,就表示气囊出现故障;车辆在运行过程中,安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮,也表示气囊出现故障,必须及时到4S店检查、处理。车辆在启动过程中都会有一个OBD自检过程,包括安全气囊系统检测。车辆每行驶1万到2万公里后,关注汽车知识,了解更多行业内幕。就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件,也可在4S店进行整车保养时要求4S店对安全气囊进行检测。

  五、安全气囊可能因电子控制单元失灵误判

  有时候由于部位、角度、系统故障等原因,发生撞击后气囊没有弹出的情况时有发生。但安全气囊无故弹出,原因更难说清楚,这需要对车辆进行技术鉴定才能下准确结论。简单地看,如果不是安全气囊的质量问题,那就是相关电子控制单元失灵后误传了点火命令。

  比如车身擦着了路沿,或者飞溅的石头击中某敏感部位,使得电子系统误判为严重撞击,安全气囊就会弹出。

  之所以出现这样的状况,相当大的可能是汽车保养不善,除了自己随意改动汽车的电路、改装新的设备以致破坏了安全气囊系统以外,老旧的车辆没有得到专业的检查也有可能造成这样的事故。

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