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[新车秀]转:A800使用体验记_提车及首次感受 [复制链接]

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离线姑姑海底
 

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选择A800前后:选择欧尚A800,也算是各种机缘巧合吧。因家里人多,首先考虑7座,合资暂不考虑(口袋寒碜了),在自主里只相信主流的长安等一线品牌,五国九地的研发系统和完整的设计验证体系,所谓瘦死的骆驼比马大,质量再怎么也不会差到哪里去。刚好A800和凌轩上市,最后就在A800、凌轩和730之间选择了,730个人觉的造型太老旧也太容易撞衫,欧尚A800前脸比凌轩更秀气,适合个人喜好,就A800了。











购车提车:4S店效率高,比较而且可以自己选择是否在4S店买保险和代上牌。个人最反感捆绑兜售保险,强烈给长安欧尚售后服务的规范点赞。店提车手续还是比较快,因为提前给SSSS打过电话确认车已到店;抽了两个多小时时间去办提车手续,因本人想体验上牌流程,故未在SSSS店委托上牌。到店定车,简单直白选定1.5T手动中配,大棕色(整体造型配这个颜色很有品质感)。得同事提醒否则又要花一两个小时了。定车后首先把合格证复印,自个把交强险先买了(购险只需要身份证、合格证照片就行),一个小时就生效可以打临牌了。在这一个小时里把车检查完毕,配置、功能一一确认到位,坐等交强险生效和临牌就可以把爱车提回去了。



新车体会:这也是第一次与A800亲密接触,之都是在网上看配置空间和别人的评价,个人觉的A800外观颜值不错,虎啸的前脸,配合犀利的大灯增添了几分锐气,修长的侧腰不乏时尚的气息,后尾灯的组合式虽然中庸但耐看,整体外观比凌轩更秀气。











A800这车整体还是以家庭实用为主,为二胎、多人口家庭而来的,它没有过多花哨的东西和配置,该有的实用配置都有(ESC标配、双气囊标配、10寸大屏带在线导航及远程控制、前后辅助雷达怠速起停等),尤其是坡道辅助功能对于新手小白可事非常迫切的配置功能,解决他们最恐惧的起步溜坡问题。223座椅布局很实用,相比232座椅中排独立座椅的舒适度大幅提升,小孩也可以在车上自由活动,很是喜欢。车内空间很大,可以说是有点变态,本人175身高,第三排坐进去都很宽敞,头部、腿部的空间可以和一般轿车第二排PK,很满意。

















驾驶体验:1.6大家转速评价偏高,所以选车型时增加预算直接上的1.5T(1.5T也是目前车车资源比较充足的)。实车感受1500转以前动力一般(开空调),1500转以后动力明显提升,到2000有明显推背,和厂家宣传的信息基本一致;回家路上试了1000公里时速,这时发动机转速2200转,车内基本没什么发动机嘶吼声,车内聊天完全不受打扰。操作感受方面,虽然实车有点大(4.8米长1.8米宽),但驾驶起来很容易上手,方向精准而且很轻盈,刹车偏灵敏类型,一点就来;悬挂也是偏家用舒适的调校整体,比较满意。



油耗后面再关注一下,还有就是厂家宣传的智能系统还不怎么会用,慢慢研究后再分享!
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